
| Parametru | Specificazione |
| Pesu operativu di a macchina (kg) | 17000 |
| Interasse (mm) | 6558 |
| Battistrada di a rota (mm) | 2155 |
| Distanza minima da terra (mm) | 375 |
| Angulu di sterzata di e rote anteriori (°) | ±50 |
| Angulu di sterzata articulatu (°) | ±23 |
| Forza di trazione massima (kN) | 93.3 |
| Raggiu di girata (mm) | 7500 |
| Pendenza massima (°) | 20 |
| Larghezza di a lama di a pala (mm) | 3660/3965/4270 |
| Altezza di a lama di a pala (mm) | 620 |
| Angulu di rotazione di a lama (º) | 360 |
| Angulu di tagliu di a lama (º) | 22-73 |
| Prufundità massima di scavu di a lama (mm) | 480 |
| Lunghezza (mm) | 9700 |
| Larghezza (mm) | 2600 |
| Altezza (mm) | 3358 |
| Modellu di u mutore | WP7G220E300 |
| Emissione | paese trè |
| Tipu | Iniezione diretta cuntrullata elettronicamente |
| Putenza nominale / velocità nominale (kw / rpm) | 162 kW/2200 giri/min |
| Convertitore di coppia | Un elementu à trè elementi à una sola tappa |
| Trasmissione | Cambiamentu di putenza à l'arbre fissu |
| Ingranaggi | i primi sei l'ultimi trè |
| Velocità per a marcia avanti I (km/h) | 5.4 |
| Velocità per a marcia avanti II (km/h) | 9.4 |
| Velocità per a marcia avanti III (km/h) | 12.2 |
| Velocità per a marcia avanti IV (km/h) | 20.5 |
| Velocità per a marcia avanti V (km/h) | 25.4 |
| Velocità per a marcia avanti VI (km/h) | 39,7 |
| Velocità per a retromarcia I (km/h) | 5.4 |
| Velocità per a retromarcia II (km/h) | 12.2 |
| Velocità per a retromarcia III (km/h) | 25.4 |
| Tipu di frenu di serviziu | frenu idraulicu |
| Tipu di frenu di stazionamentu | frenu meccanicu |
| Pressione di l'oliu di frenu (MPa) | 10 |
| Valvula di funziunamentu | Valvula multivia integrale |
| Regolazione di a pressione di a valvula di sicurezza (MPa) | 18 |
| Regolazione di a pressione di a valvula di sicurezza (MPa) | 18 |
| Serbatu di carburante (L) | 360 |
| Serbatoiu di carburante idraulicu di travagliu (L) | 85 |
| Trasmissione (L) | 28 |
| Assale di trasmissione (L) | 25 |
| Scatola d'equilibriu (L) | 2X37 |
Ambiente di guida / equitazione
Prima in l'industria senza cabina F&R anteriore Acolumn, sistema di ambiente di guida à vista cumpleta, bon seguitu, miglioramentu enorme di u cunfortu di travagliu è di l'efficienza di u travagliu;
A nova tecnulugia di cuntrollu di riduzione di u rumore è di assorbimentu di scossa di tutta a macchina, u valore di u rumore vicinu à l'arechje di u cunduttore pò esse riduttu à 76dB, a guida hè più comoda;
Climatizatore di riscaldamentu è raffreddamentu d'alta putenza, condottu d'aria tridimensionale, cù a funzione di cambià l'aria fresca è di mantene una pressione pusitiva in a cabina.
Adattabilità di travagliu
Iè Equipatu di tecnulugia di rilevamentu di carica, ventilatore à temperatura cuntrullata, evitamentu di l'ostaculi di a pala è flottazione è altre funzioni, è risponde à i requisiti di persunalizazione persunalizati di u cliente; Dispositivu di travagliu di a struttura di u cuscinettu di rotazione, l'ingranaggio di l'anellu gira senza intoppi, u spaziu hè senza regulazione, è a precisione di travagliu hè alta;
Bulldozer frontale, ripper posteriore, ripper medio, ripper frontale, lama di lunghezza 4270 mm / 3965 mm / 3660 mm per risponde à i bisogni speciali di e cundizioni di travagliu.
Prestazione operativa
Hà una forza di trazione più grande in u listessu tipu di motor grader, è hè più efficiente chè u listessu tipu di prudutti;
Tecnulugia di cuntrollu internaziunale di punta, forza di cuntrollu più ligera è corsa corta; cuntrollu di doppia accelerazione manuale è à pedi cuntrullatu elettronicamente per ottene una velocità costante à un buttone; cuntrollu di a camminata cuntrullatu elettronicamente, cambiamentu di marcia fluidu, cunfortu operativu miglioratu è intensità di travagliu ridotta;
A cunsola regulabile in trè tappe hè aduttata, chì hà una postura spaziale più ricca è risponde à i bisogni di l'operatori cù pesi è altezze diverse.
Mantenimentu faciule
Serbatu di carburante di grande capacità è rifornimentu in terra, risponde à l'operazione di carica pesante cuntinua di 16 ore chì risparmia tempu è costi, mentre migliora a comodità di manutenzione è crea un valore più grande per l'utilizatori;
I binari à doppia scorrimentu resistenti à l'usura è e lame resistenti à l'usura di grande larghezza aumentanu a durata di a lama di 100%;
A tecnulugia di lubrificazione in altezza senza salita elimina i punti di lubrificazione elevati, realizza a lubrificazione à terra di tutta a macchina è riduce u numeru di punti di lubrificazione di 20% à u listessu tempu di rifornimentu, cuncepimentu di drenaggiu di l'oliu, a manutenzione hè più conveniente.
Operazioni di livellamentu di u terrenu à grande scala cum'è autostrade è aeroporti
Custruzzione di pavimentazioni stradali è marciapiedi, custruzzione di pendii è scavu di fossi
Mischjà miscele di pavimentazione, sgomberà a neve è spinghje materiali sfusi
Mantenimentu di strade di terra è di ghiaia
Operazioni di bullismu, allentamentu, cumpattazione, spargimentu, caricamentu è bonifica di terreni nantu à vaste zone cum'è autostrade è terreni agriculi