XS263J Rullo Stradale à Tamburu Singulu 26ton Rullo Compattatore Idraulicu
Descrizzione di u produttu
Rullo stradale vibrante XCMG da 26 tunnellate XS263J.
U rullu stradale XCMG hè largamente utilizatu in u riempimentu è a cumpattazione di autostrade di alta qualità, ferrovie, piste aeroportuali, dighe, stadii è altri grandi prughjetti d'ingegneria.
I rulli stradali XCMG includenu rulli à un tamburu (serie E ecunomica, serie J meccanica, serie H idraulica), rulli à doppiu tamburu, rulli per pneumatici. I mudelli classici sò XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H, ecc.
Rullo stradale à tamburu unicu XCMG XS263J:
U rullu vibrante à un solu tamburu XCMG XS263J hè un rullu vibrante à un solu tamburu à guida meccanica, chì hè statu assai migliuratu in termini di risparmiu energeticu, alta efficienza, prestazioni di cumpattazione, affidabilità è cunfortu operativu.
Campu d'applicazione di XCMG XS263J Single Drum Road Roller:
Hè adattatu per a cumpattazione di ciottoli, terreni sabbiosi, terreni morenici, rocce esplosive è terreni coesivi, è hè ancu adattatu per a cumpattazione di materiali basi di béton è terreni stabili in diversi prughjetti à grande scala.
Vantaghji di u produttu
1. U sistema di prutezzione di u buffer di a frizione pioniere in Cina hè aduttatu per migliurà i cumpunenti chjave di u sistema di frizione, ciò chì rende l'avviamentu più stabile è l'affidabilità assai migliorata.
2. U sistema di vibrazione idraulica chjusu hè cumpostu da una pompa à pistone è un mutore impurtati per impieghi gravosi. U sistema di vibrazione idraulica funziona stabilmente è hà una alta affidabilità.
3. Equipatu cù una rota di vibrazione di longa durata, a vita di serviziu di a rota di vibrazione pò esse radduppiata.
4. Doppia frequenza è ampiezza, per risponde à i requisiti di diverse cundizioni di travagliu. Currispundenza di u sistema di trasmissione ottimizzata per ottene a migliore velocità di cumpattazione è aumentà l'efficienza operativa di l'8%.
Vantaghji di u produttu
| Articulu | Unità | XS263J | ||
| Massa di serviziu | kg | 26000 | ||
| Massa distribuita di a rota motrice | kg | 13000 | ||
| Massa distribuita di a rota vibrante | kg | 13000 | ||
| Carica statica di linea | N/cm | 582 | ||
| Frequenza di vibrazione | Hz | 27/32 | ||
| Ampiezza teorica | mm | 1,9/0,95 | ||
| Forza eccitante | kN | 405/290 | ||
| Gamma di velocità | Avanti | I | km/h | 2,97 |
| II | km/h | 5,85 | ||
| III | km/h | 9.55 | ||
| Basamentu di l'arcu | mm | 3330 | ||
| Larghezza di cumpattazione | mm | 2170 | ||
| Gradabilità teorica | % | 35 | ||
| Raggiu minimu di girata | mm | 6830 | ||
| Diametru di a rota di vibrazione | mm | 1600 | ||
| Distanza minima da terra | mm | 500 | ||
| Motore | Modellu | SC7H190.2G3 | ||
| Velocità nominale | giri/min | 1800 | ||
| Putenza nominale | kW | 140 | ||
| Dimensione tutale (lunghezza x larghezza x altezza) | mm | 6530*2470*3260 | ||
